573524

(v současnosti jen údržba)

 

  Jelikož jsem po otci podědil rozestavěné kolejiště ve velikosti HO (1:87), které jsem chtěl v jeho duchu dokončit. Ale osud tomu byl  jinak. Do původního kolejiště, které bylo u babičky a o které jsem se nemohl věnovat dostatek času, se pustily miši a vše papírové rozkousaly a postavily si na kolejišti hnizdo, kde vychovávali mladé. A le to už je jíný článek (kolejiště zděděné). 

 

 

  Ve městě jsem si koupil dřevotřískovou desku tlošťky 15 mm o rozměrech 85 x 180 cm. Na která jem ze spodu přidělal kolečka (celkem 6 kusů) pro pojezd. Kolečka jsou tam namontovány z důvodu aby bylo možno kolejiště kdykoliv vysunout či zasunout pod postel, kde je uschováno a chráněno proti prachu. Jeliož se s ovládáním kolejiště na kolejišti nepočítalo, bylo ke kolejišti přidělána malá deska, na které je ovládání kolejiště (vyhýbky, přerušované úseky kolejí a různé doplňky) s trafy FZ1 a F2. 

  Při stavbě kolejiště jsem měl nákres, který jsem si nakreslil již dříve a podle něj jsem začal budovat. Nejprve bylo zapotřebí vyřešit výsky nádraží a také sklony tratě. Nejspodnější nádraží se jmenuje Průseky (na  levé straně fotky), centrální nádraží se jmsenuje Kamenice (na  pravé straně fotky) to jest okruh trať č.1, a pak dále trať č.2 smeřuje nahoru přes zastávku Dubice s vlečkou dále do staničky  Srubová  ,která je kocovou stanicí na kolejišti. Nakonec jsem se rozhodl o dopňující trať č.3 a to z Kamenice dolů na přístavek kde bylo možné pak koleje roztáhnout i několik metrů po sousedních mistnostech.